Dynamiczny routing pojazdów i przydział zadań przewozowych
Narzędzie zapewniające dynamiczną optymalizację tras transportowych, umożliwiające rozwiązanie złożonych problemów z wyznaczaniem tras pojazdów w kilka minut. Tworzy harmonogramy dostaw i planuje trasy dla pojazdów na podstawie planowanych oraz dynamicznie przychodzących zleceń. Automatyzuje procesy, usprawniające działanie firmy i redukując koszty operacyjne związane z planowaniem tras oraz problemy kadrowe.
Route2 to wymierne korzyści dla Twojego biznesu
Zautomatyzuj i przyspiesz proces planowania tras w Twojej firmie. Minimalizuj całkowite koszty transportu przy zachowaniu terminowości dostaw.
23%
oszczędności na kosztach operacyjnych (OpEx)
20%
redukcji przebiegu i czasu obsługi bez opóźnień w dostawach
Do 25%
zwiększenia wykorzystania przestrzeni ładunkowej w pojazdach
Do 10%
redukcji wymaganej liczby pojazdów do obsługi
Do 100%
automatyzacji procesów planowania tras i zarządzania flotą
Do 30%
optymalizacji nakładów inwestycyjnych (CapEx), w tym skuteczna elektryfikacja floty, standardy ESG i nowe strategie operacyje
Funkcjonalności Route2
Przedstawiamy Route2, innowacyjne narzędzie do wyznaczania optymalnych tras pojazdów. Autorski silnik oparty na sztucznej inteligencji tworzy harmonogramy dostaw i wyznacza trasy dla pojazdów na podstawie planowanych i dynamicznie przychodzących zleceń.
Dynamiczne planowanie tras uwzględniając nieprzewidywlność w transporcie
Dynamiczne przydzielanie pojazdów do zleceń polega na re-optymalizacji wcześniej ustalonych tras i przydziałów, z uwzględnieniem nowych zleceń i zmiennych warunków drogowych. Rozwiązanie jest szczególnie dużym wsparciem dla operatorów, którzy na bieżąco dostają zlecenia. Przydział zwiększa efektywność operacyjną floty nawet do 23% (o tyle mniejszy koszt operacyjny dla danej puli zleceń).
Optymalizacja dla jednego lub wielu centrów dystrybucyjnych i punktów przeładunkowych
System multimodalny umożliwia znaczące oszczędności operacyjne, szczególnie dla firm realizujących zlecenia w transporcie długodystansowym, z centrami dystrybucyjnymi na trasie (pierwsza mila → hub2hub → ostatnia mila). Dzięki uwzględnieniu przeładunków w jednej optymalizacji można lepiej dostosować wielkość pojazdów do potrzeb transportowych i tym samym zwiększyć efektywność ich wykorzystania. Route2, optymalizując usługi w systemie multimodalnym, zapewnia koordynację zadań przewozowych, z uwzględnieniem m.in. czasu potrzebnego na przeładunek czy opóźnień.
Obsługa parametrów: okna czasowe, priorytety zleceń, grafiki pracowników
Okno czasowe to przedział, w którym zlecenie przewozowe musi zostać odebrane lub zrealizowane. Po jego przekroczeniu operator może zostać ukarany lub stracić możliwość realizacji zlecenia. Priorytety zleceń są powiązane z oknami czasowymi, co pozwala na skuteczne zarządzanie pojazdami i zleceniami w przypadku konfliktu czasów obsługi, a także wymusza na algorytmie wybór najbardziej efektywnego kosztowo rozwiązania. W Route2 operator floty może zdefiniować przestoje pojazdów i kierowców oraz ich lokalizację. Na tej podstawie system zaplanuje realizację zleceń, tak aby przestoje były zgodne z harmonogramem.
Routing predykcyjny w celu rebalansowania floty, z uwzględnieniem tankowania, ładowania pojazdów elektrycznych i serwisowania
Route2 posiada wbudowany moduł uczenia szablonów transportowych i ich efektywności. Samouczenie się algorytmu umożliwia optymalizację wykorzystania floty, co prowadzi do bardziej efektywnego zarządzania zasobami (tzw. rebalansowania), np. algorytm „wie”, że szczyt dostaw z punktu A przewidywany jest na godzinę 11:00, dlatego podstawi tu pojazdy jeszcze przed pojawieniem się zleceń. Podobnie, poza godzinami największego wykorzystania floty planowane są procesy tankowania, ładowania pojazdów elektrycznych i serwisowania, tak aby zapewnić ich dostępność.
Możliwość optymalizacji wielu parametrów wykorzystania floty
Route2 może uwzględniać między innymi: minimalizację kosztu operacyjnego przy obsłudze wszystkich złożonych zleceń, maksymalizację generowanego zysku z lub bez konieczności obsługi wszystkich zleceń, minimalizację przejechanych kilometrów lub czasu obsługi dla zadeklarowanej puli zleceń, kryteria łączone w zależności od dostarczanej usługi, np. minimalizacja kosztu operacyjnego z koniecznością obsługi priorytetowej danego obszaru lub danej grupy zleceń oraz maksymalizacją generowanego zysku bez konieczności obsługi wszystkich zleceń dla pozostałego obszaru.
Parametry, które optymalizujemy: czas obsługi, przejechane kilometry, wykorzystanie floty (czas dostępności pojazdów i kierowców), liczba i wielkość pojazdów obsługujących zlecenia, koszt obsługi.
Obsługa rezerwacji z długim wyprzedzeniem czasowym i dynamicznie przychodzących.
Planowanie wykorzystania floty pojazdów z uwzględnieniem wcześniej zaplanowanych zleceń oraz modyfikowanie harmonogramu w celu dodania nowych zleceń, przy jednoczesnym zapewnieniu realizacji zleceń zaplanowanych z wyprzedzeniem.
Edycja automatycznie przydzielonych tras w przeglądarce internetowej
Interfejs modułu Route2 umożliwia: definiowanie nowych zleceń przewozowych, podgląd aktualnych zleceń, ich statusów oraz statusów pojazdów, wywoływanie zapytań o optymalizację przydziałów, ustawianie automatycznych wywołań przydziałów (np. co 15 minut, co godzinę, dynamicznie przy każdym nowym zleceniu), a także manualne nadpisywanie tras i kierowców do pojazdów (np. algorytm automatycznie przypisuje zlecenia i trasy do pojazdu, a dyspozytor może sam zmienić przypis).
Chcesz usprawnić swoje procesy transportowe?
W Aleet zaczynamy od zrozumienia modelu operacyjnego Twojego biznesu transportowego aby dostosować nasze oprogramowanie do potrzeb Twojej firmy.