Zastosowanie

Rozwój wielokanałowego (ang. omnichannel), masowego dostosowywania i dostawy tego samego dnia mogą wymagać od dostawców transportu ciężarowego rozwinięcia nowych możliwości – zwłaszcza w celu zdobycia ostatniej mili, co może wymagać ulepszonego wyznaczania tras pojazdów, alokacji paczek i planowania floty pojazdów elektrycznych.

Klient:

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua.

Wyzwania:

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna, Aliqua.Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit

Użyte produkty:
Korzyści:
Dostosowanie zakresu wykorzystywanych rozwiązań do fazy rozwoju usługi i potrzeb biznesowych
Możliwość symulacji kilku scenariuszy i wyboru optymalnej opcji
Uwzględnienie wpływu danego scenariusza na sieć drogową
Możliwość lepszego dopasowania parametrów algorytmów
Oszacowanie zysku z zastosowania danej strategii działania

Logistyka e-commerce jako usługa

Od dostarczania artykułów spożywczych po udostępnianie przejazdów lub zbieranie śmieci — ułatwiamy optymalizację operacji związanych z wyznaczaniem tras, jednocześnie uwzględniając potrzeby biznesowe i logikę.

Biorąc pod uwagę ograniczenia operacyjne i biznesowe wskaźniki KPI, konfigurujemy nasz moduł automatyzacji decyzji, aby uwzględnić różne paradygmaty rozwiązywania, takie jak obciążenie pojazdu, trasy, przydział kierowców i konserwacja pojazdów (np. ładowanie pojazdów elektrycznych).

Dysponując flotą pojazdów i punktów do odwiedzenia (zarówno dostaw, jak i odbioru), z parametryzacją ograniczenia ładowności i okien czasowych, przydzielamy paczki do pojazdów i pojazdów na trasy w sposób maksymalizujący wykorzystanie przestrzeni ładunkowej (wzdłuż z oznaczeniem sposobu rozmieszczenia paczek w pojeździe), a następnie wyszukanie najkrótszych ścieżek dla pojazdów (najkrótsze na podstawie biznesowych KPI). Moduł ma zastosowanie do wszelkiego rodzaju firm kurierskich oraz innych firm kurierskich. Pozwala zoptymalizować załadunek wielu pojazdów wraz z przypisaniem tras dla pojazdów. Np. mając 100 000 paczek i 500 pojazdów wybieramy, które paczki mają być przypisane do którego pojazdu, optymalizujemy załadunek każdego pojazdu i definiujemy dla nich trasy.

Optymalizując trasy bierzemy pod uwagę sposób ładowania pojazdów elektrycznych (kiedy ładować pojazdy, aby zminimalizować koszty eksploatacji).